إمكانية استخدام رخصة قيادة أو سياقة أجنبية في إيطاليا

82

تؤثر هذه المشكلة على جميع المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي ، على الرغم من مناقشة ما يكفي حول هذا الموضوع حتى الآن. دعونا نحاول أن نرى التاريخ بشكل عام للقاعدة التي تؤثر على إمكانية استخدام رخصة قيادة أجنبية أو الحصول على رخصة سارية في القانون الإيطالي ، مع تحديد أنه من الصواب التمييز بين المواطنين داخل وخارج الاتحاد الأوروبي لأن القواعد المعمول بها هي مختلفة.

لا يمكناستخراج رخصة قيادة بدون اختبار في دولة ايطاليا لان القانون عندهم صارم ولا يسمح بمثل هاته الامور وهي لا تصب في مصلحة الشخص الذي يود الحصول على رخصة السياقة او رخصة القيادة بايطاليا
كيفية الحصول على رخصة سياقة دولية للحصول على رخصة سياقة دولية يجب ان يسأل المترشح في المكان المخصص لاجتياز اختبار رخصة السياقة الدولية في بلده الاصلي او البلد المقيم فيه.
الدول التي تعترف برخصة السياقة المغربية كثيرة ولكن بما ان الموقع يتكلم عن دولة ايطاليا فان ايطاليا من بين الدول التي تعترف برخصة القيادة المغربية او رخصة السياقة المغربية
 

رخص القيادة للمواطنين المنتمين إلى الاتحاد الأوروبي
يمكن لمواطن الاتحاد الأوروبي القيادة برخصة صادرة عن بلده الأصلي ، إذا قرر أحد مواطني الاتحاد الأوروبي الإقامة في إيطاليا ، فيمكنه اختيار أحد الخيارات التالية:
تحويل ترخيص صادر عن بلد المنشأ في الاتحاد الأوروبي إلى ترخيص صادر عن الدولة الإيطالية. يتم ذلك في غضون عام واحد من الحصول على الإقامة في إيطاليا.
– الاحتفاظ بالرخصة الأصلية والاعتراف بها في إيطاليا ، وبالتالي دون إجراء التحويل. يجب أن يتم ذلك في غضون 90 يومًا من الحصول على الإقامة في إيطاليا ، وبعد ذلك يتم فقدان إمكانية التعرف على رخصة القيادة في إيطاليا.
– احتفظ بالترخيص الأصلي دون القيام بأي إجراء للاعتراف به في إيطاليا.

في هذه النقطة الأخيرة ، تم التوصل إلى معيار الاتحاد الأوروبي الذي تم تأكيده في خطاب وزارة الشركات والنقل ، ن. بتاريخ 29 مايو 1999 ، الذي ينص على أن مواطني الاتحاد الأوروبي ، المقيمين في إيطاليا لأكثر من عام ، ليسوا ملزمين بنقل رخصة القيادة الوطنية أو الاعتراف بها في إيطاليا. لذلك يمكن لهؤلاء الأشخاص التنقل بحرية في إيطاليا برخصة وطنية ، حتى لو تم تأسيسهم في إيطاليا.
لتأكيد ذلك ، تحدد الرسالة الصادرة عن وزارة المشاريع والنقل أن العقوبة المنصوص عليها في قانون الطريق السريع الجديد (للمادتين 126 و 136) ، تستهدف المواطنين الأجانب الذين يواصلون القيادة برخصة وطنية لا تزال سارية لمدة عام واحد. . بعد الحصول على الإقامة في إيطاليا ، لا ينطبق هذا على مواطني الاتحاد الأوروبي الذين ، على الرغم من إقامتهم في إيطاليا ، لم يعترفوا رسميًا بالترخيص الوطني. إمكانية استخدام رخصة أجنبية في إيطاليا الوضع لمواطني الاتحاد الأوروبي صحي وطبيعي ، مما يعني أن هناك إمكانية لنقل رخصة القيادة وجعلها اعترافًا رسميًا مباشرة في إيطاليا (في هذه الحالة جميع إجراءات التجديد وإصدار نسخة يمكن إجراء السرقة أو الضياع مباشرة في المكتب الإقليمي التابع لوزارة النقل الإقليمي ، أو شركة Motorization ، التي كانت تعرف سابقًا باسم Chivili).

من وجهة نظر عملية ، يكون الاختلاف فقط في: إذا استمر مواطن من الاتحاد الأوروبي في استخدام الترخيص الصادر عن بلد المنشأ فقط – إذا لم يتطلب النقل أو الاعتراف – فسيتعين عليه تجديد الترخيص عندما تنتهي صلاحيتها لدى سلطة الدولة في الاتحاد الأوروبي التي منحتها لذلك ، لن يكون لها الحق في الذهاب إلى المكتب الإقليمي لإدارة الاتصالات ، المعروف سابقًا باسم Chivili Motorisazione ، في إيطاليا.
من الناحية العملية ، قد يكون من الصعب تجديد أو استبدال أو الحصول على نسخة طبق الأصل من الترخيص.

 

رخص القيادة للمواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي

الوضع مختلف لأن هناك الكثير من الحديث عن رخصة القيادة الدولية. علينا أن نحدد أنه في الواقع المعلومات الواردة في رخصة القيادة الدولية غير واضحة. لا يوجد فرق مفاهيمي بين ما يسمى برخصة القيادة الدولية وما يسمى برخصة القيادة الوطنية ، التي تصدرها دائمًا سلطة البلد الأصلي.

ما يسمى برخصة القيادة الدولية أو رخصة القيادة الدولية ، هي في الواقع الوثيقة التي تسمح لك بالقيادة في إيطاليا (عندما لا يكون للمواطن إقامة في غضون عام واحد) ولكنها لا تختلف من الناحية المفاهيمية عن رخصة القيادة الوطنية. إنها ليست أكثر من وثيقة إضافية للرخصة الوطنية ، تصدر دائمًا من قبل سلطة بلد المنشأ ، والتي تحتوي على ترجمة النص الأصلي للترخيص.

هذا لسبب بسيط هو أن العديد من التراخيص المكتوبة باللغة الأصلية لا يمكن فهمها بسهولة في الخارج ، لذا فإن إنشاء ما يسمى برخصة القيادة الدولية أسهل من التعرف على محتوى المستند في الخارج.

لكن لا يوجد فرق من حيث الدخول إلى إمكانية الحصول على رخصة قيادة دولية. إنها ليست أكثر من وثيقة مرفقة برخصة القيادة الوطنية.

هناك معاهدات دولية لإعلانات القيادة الدولية. يمكن لمواطني الدول التي وقعت على إحدى المعاهدات التي أصبحت إيطاليا طرفًا فيها (اتفاقيات جنيف لعام 1949 أو فيينا لعام 1968) الاستفادة من إمكانية الحصول على بطاقة القيادة الدولية.

يرجع الاختلاف بين المواطنين الذين ينتمون أو لا ينتمون إلى إحدى هاتين المعاهدتين ببساطة إلى مواطني الدول التي لم توقع على إحدى المعاهدتين ، وسيظل بإمكانهم القيادة في إيطاليا برخصة قيادة وطنية وحيازة نسخة أيضًا لترجمة هذا الترخيص (مما يجعله ساري المفعول من خلال البعثة الدبلوماسية الإيطالية في بلد المنشأ أو في البعثة الدبلوماسية لبلد المنشأ في إيطاليا).

يوضح هذا أن IDP ليس ترخيصًا مختلفًا ، ولكنه ببساطة مستند يسمح – عن طريق الترجمة – باستخدام الترخيص الوطني وجعل المحتويات والتواريخ المكتوبة فيه مفهومة عند نقلها إلى بلد آخر. لذلك ، إما للاحتفاظ بما يسمى برخصة القيادة الدولية أو (إذا لم يكن ذلك ممكنًا لأنه ينتمي إلى دولة لم تنضم إلى إحدى المعاهدتين) ، فمن الممكن الحصول ، بالإضافة إلى رخصة القيادة الوطنية ، نسخة مترجمة من الأصل.

لكن الأمر المختلف هو مشكلة من يريد استخدام رخصة القيادة الوطنية ، الحاصل على رخصة القيادة الدولية المصاحبة لها ، بعد عام من الإقامة في إيطاليا.

في هذه الحالة ، إما أن تكون هناك إمكانية لنقل رخصة القيادة (كما هو منصوص عليه في الاتفاقيات الدولية التي تعد إيطاليا وبلد المنشأ جزءًا منها) أو أنه يجب الحصول على رخصة قيادة جديدة في إيطاليا. هذه هي الإمكانات التي تعترف بها القاعدة في إيطاليا.

كما ذكر أعلاه ، ينص قانون الطريق السريع الجديد ، الذي تم تشكيله حديثًا ، على أنه يمكن للمواطن من خارج الاتحاد الأوروبي ، استخدام رخصة القيادة الوطنية مصحوبة بما يسمى برخصة القيادة الدولية ، ويمكن استخدامه بعد عام واحد من الإقامة في إيطاليا ، وبعد ذلك لا يمكن أن تكون صالحة.

ما هي إجراءات الإقامة؟ الإقامة إلزامية للتسجيل في Anagarfi (سجل النفوس والمكتب المختص) للبلدية ، وهو مفهوم لا يتوافق مع الإقامة المشار إليها في تصريح الإقامة.

مثال للتوضيح – يمكن لأي شخص الحصول على إقامة سارية المفعول في إيطاليا وأيضًا تصريح إقامة ساري المفعول ، حتى لو لم يكن لديه إقامة لأنه يمكنه الاستمرار في العيش كضيف مؤقت ، لذلك لا يتعين عليها تحديد الإقامة مع أنجارفي.

ينص ما يسمى بقاعدة Anagarfi (المرسوم الرئاسي رقم 223 لعام 1990) على الالتزام بالتسجيل في Angarvi. لذلك ، فإن المواطن الأجنبي في اللحظة التي يحصل فيها على الإقامة (لأنه قد يكون لديه عقد إيجار وينوي العيش بشكل دائم) ملزم بالتسجيل في Angarfi والتقدم بطلب للحصول على الإقامة.

قاعدة معاقبة القيادة برخصة أجنبية بالإضافة إلى سنة الإقامة في إيطاليا ، لا يمكن معاقبة أولئك الذين لم يقرروا بعد إقامتهم في إيطاليا.

 

مثال للتوضيح – المواطن من خارج الاتحاد الأوروبي الموجود في إيطاليا ، والذي قاد سيارته برخصة وطنية خاصة به ، حتى بعد عام من الإقامة في إيطاليا ولكن دون أن يكون مسجلاً في Angarvi ، لا يرتكب انتهاكًا عقابيًا لنفس القاعدة ، لأنه لا يمكن تطبيق هذه العقوبة إلا على أولئك الذين أقاموا لأكثر من عام. الحصول على الإقامة في إيطاليا – كما هو موضح في تصريح الإقامة – حتى لأكثر من عام لا يعطي نفس النتائج لأن الوضع المحدد مختلف. إنه نفس الإقامة.

لذلك ، من الناحية النظرية ، لا يحدد الأجنبي إقامته في إيطاليا ولكنه يحمل فقط الإقامة المشار إليها في تصريح الإقامة يمكنه الاستمرار في استخدام رخصته الوطنية دون أي خطر من العقاب.

من المؤكد أن المواطن من خارج الاتحاد الأوروبي الذي لديه تصريح إقامة فقط في إيطاليا ليس دائمًا حراً في الاحتفاظ بإقامته فقط وليس له مطلقًا الحرية في تحديد مكان إقامته لأنه يتزايد انتشاره فيما يتعلق بمقر الشرطة الذي يُلزم المواطن الأجنبي للتسجيل إذا كان نفسه في Anagari. بالإضافة إلى التسجيل في السجل ، يمكن تحديده على أساس مجرد إشارة من الشرطة.

لذلك ، من الواضح أن مشاكل استخدام رخصة قيادة سارية في إيطاليا لا يمكن أن تكون بدون حدود زمنية ، ويجب على المهاجر عاجلاً أم آجلاً إثبات إقامته.

إذن هناك مشكلة كيفية الحصول على ترخيص في إيطاليا. سواء كانوا مواطنين ينتمون إلى دول توجد فيها تقارير حول نقل رخصة القيادة أو أنه لا توجد إمكانية للحصول على نقل رخصة القيادة في إيطاليا ، أو الفرصة الأخيرة المتاحة للقادمين من دول لم تفعل ذلك. انضم إلى هذه الاتفاقيات ، هو إعادة إصدار ترخيص في إيطاليا.

 

البلدان التي توجد فيها اتفاقيات لنقل رخص القيادة

بناءً على خطاب من وزارة المشاريع والنقل ، تم ترتيب البلدان حسب الترتيب الأبجدي: الجزائر ، الأرجنتين ، النمسا ، بلجيكا ، كرواتيا ، الفلبين ، فنلندا ، فرنسا ، ألمانيا ، اليابان ، بريطانيا العظمى ، تركيا ، أيرلندا ، أيسلندا ، لبنان ، Liquistin ، Lusimburg ، مقدونيا ، مالطا ، المغرب ، النرويج ، هولندا ، بولندا ، البرتغال ، إمارة موناكو ، جمهورية كوريا ، رومانيا ، سان مارينو ، إسبانيا ، سريلانكا ، سويسرا ، تايوان ، تركيا ، المجر.

مثال للتوضيح: مولدوفا – إحدى الدول التي يهتم المواطنون منها بالهجرة إلى إيطاليا – ليست مدرجة في قائمة البلدان التي يمكن أن تتمتع بنقل الترخيص. بالإضافة إلى الدول المذكورة ، تمت إضافة دول أخرى لها اتفاقيات لنقل رخص القيادة ، ولكن مع قيود وفئة معينة من المواطنين.

بالنسبة لكندا وتشيلي ، هذا ممكن فقط للدبلوماسيين والولايات المتحدة الأمريكية وزامبيا ، هذا ممكن فقط للأشخاص الذين يذهبون في مهام حكومية وعائلاتهم.

لذلك بالنسبة لمواطني تلك الدول يمكنهم الانتقال (بشرط أن الرخصة الأجنبية لا تزال سارية) ومن الطبيعي أن الرخصة الأجنبية لا يمكن نقلها إلا في إيطاليا. علاوة على ذلك ، تنص عقود التنازل على نقل رخص القيادة من النوع A و B وليس لرخص القيادة التي تعمل كسائقي حافلات متخصصين لوسائل النقل من النوع C وما بعده.

 

أين وكيف يتم التقديم

يجب تقديم طلب النقل إلى المكاتب الإقليمية لإدارة النقل البري ، المعروفة سابقًا باسم Motorisazione Chivili.
يجب أن تكون مكتوبة على نموذج TT2112 ويجب أن تكون مصحوبة بالمستندات المنصوص عليها.

يجب على أولئك الذين ينتمون إلى دول لم تلتزم باتفاقيات نقل رخصة القيادة ، بعد عام واحد من الحصول على الإقامة في إيطاليا ، الحصول على رخصة قيادة إيطالية من خلال إجراء اختبار ترخيص عادي. إذا لم يفعل ، فسوف يأخذ العقوبات في قانون الطريق السريع الجديد.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن قانون الطرق السريعة الجديد – والقواعد اللاحقة التي اكتملت – تلغي العقوبة التي كانت في يوم من الأيام جريمة تسمى جريمة القيادة بدون ترخيص. حاليا لا توجد جريمة للقيادة بدون رخصة ، بل عقوبة إدارية فقط. تم فرض القيادة بدون ترخيص ومعاقبتهم جنائياً بموجب النص الأصلي للفن. من 500.000 إلى 2.000.000 ليرة إيطالية. تم فرض نفس العقوبة على السائقين الذين يقودون بدون رخصة بسبب سحبهم أو عدم تجديدهم بسبب عدم وجود بعض الطلبات المنصوص عليها في الكود السابق.

بالإضافة إلى حقيقة أن نفس العقوبة تم تطبيقها على أولئك الذين قادوا وسيلة نقل دون الحصول على ترخيص معترف به في إيطاليا ، فإن النتيجة كانت هي نفسها بالنسبة لرخصة أجنبية لم يتم الاعتراف بها أو لم يتم نقلها إلى إيطاليا.

في وقت لاحق ، قانون ن. قرر رقم 205 لعام 1999 المتعلق بإلغاء عقوبة المخالفات البسيطة إلغاء العقوبة الجزائية ، حيث تحدد القيادة الآن بدون ترخيص تطبيق العقوبة الإدارية المالية من 2168.25 إلى 8676.15 يورو. وبالتالي ، فإن العقوبة الإضافية تنص على مصادرة السيارة لمدة 3 أشهر ، أو في حالة تكرار هذا السلوك ، الحجز الإداري للسيارة. عندما يتعذر الحجز الإداري أو مصادرة السيارة ، يتم تطبيق عقوبة إيقاف رخصة القيادة من 3 إلى 12 شهرًا.

يمكن أيضًا تطبيق هذه العقوبات على المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي الحاصلين على رخصة غير معترف بها في إيطاليا ، أو القادمين من دول لم تلتزم بالاتفاقيات المتعلقة بنقل رخصة القيادة.

فيما يتعلق بمسألة امتياز النقاط ، قانون رقم. ينص القانون رقم 251 لعام 2003 (المحول من القانون رقم 214/2003) على بعض العقوبات لمخالفة قانون الطرق السريعة من قبل مواطني الدول التي لا تتبع نظام امتياز النقاط.

تم وضع معايير أخرى لأولئك الذين يأتون من بلدان لا تنطبق فيها نفس المعايير المطبقة في إيطاليا.

تنص المادة 6 مكرراً ثالثاً من هذا القانون على أن حاملي رخص القيادة الصادرة عن دولة أجنبية بدون نظام نقاط ، لديهم قاعدة بيانات في مركز البيانات التابع لإدارة النقل البري بوزارة المشاريع والاتصالات. معلومات نقاش السائقين الذين ارتكبوا مخالفات ، مع إسناد نقاط جزاء لكل منهم وفق الإجراءات التي يحددها قانون الطريق السريع.

لذلك ، بالنسبة للأشخاص الذين يرتكبون هذه الجرائم والذين يأتون من دول ليس لديها نظام لمنح النقاط والذين رفضوا ما يعادل 20 نقطة ، يُمنع قيادة أي مركبة في إيطاليا لمدة عامين.

إذا تم الوصول إلى إجمالي 20 نقطة على الأقل في غضون عامين ، فسيكون حظر القيادة لمدة عام واحد. إذا تم تحقيق 20 نقطة في غضون سنتين أو ثلاث سنوات ، فسيكون حظر القيادة ستة أشهر.

وبهذه الطريقة يتم تطبيق عقوبات مماثلة لأنه لا يمكن تطبيق نظام النقاط المباشر وبالتالي إمكانية سحب الترخيص عند تجاوز النقاط المحددة ، لأنها تراخيص أجنبية.

أحدث المعلومات لأولئك الذين لا يستطيعون نقل رخصة القيادة الوطنية الخاصة بهم أو يرغبون في إجراء الاختبار للحصول على رخصة القيادة الإيطالية. نذكركم أن خطاب وزارة المشاريع والنقل ن. ينص القانون رقم 28 لعام 2000 على أن المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي ، من خلال اقتراح عدم فهم اللغة الإيطالية المكتوبة ، يمكنهم إجراء اختبار رخصة القيادة من النوع A ، B شفهيًا ، وبالتالي يمكنهم تجنب امتحان الاختبار الكتابي ، معلنين على مسؤوليتهم الخاصة أنهم لا يعرفون مكتوبة باللغة الإيطالية ، لذلك يجب تقديم الامتحان شفهيا.

سيتم إجراء الامتحانات مع موظفي المكتب الإقليمي لإدارة النقل البري ، لإجراء مقابلة تدخل لتقييم حقيقي لمهارات المهاجر.

يجب على المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يعتزمون إجراء الامتحان الشفوي أن يقدموا إلى مدير المكتب الإقليمي طلبًا رسميًا لمرافقة تصريح بديل يتم تسليمه في قنصلية بلد المنشأ. سيصاحب التصريح طلب الامتحان الشفوي.

لا يمكن مساعدة المرشحين للامتحان بواسطة مترجم ، حيث يجب أن يكون لديهم معرفة شفهية باللغة الإيطالية من أجل إجراء الاختبار.

Leave A Reply

Your email address will not be published.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More